El proyecto consiste en la pavimentación de 330 metros de la vía que conduce a las básculas utilizadas por CORMECOR, e incluye una capa de hormigón diseñada para soportar tráfico pesado.
El complejo cuenta con un vertedero único en América Latina que monitorea su huella de carbono y se espera que incorpore una planta de biogás para convertir metano en electricidad.
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